1. 普洱市規(guī)劃
沒有。臨滄市是邊境地區(qū)，經(jīng)濟社會發(fā)展水平不高，特別是交通事業(yè)發(fā)展更是滯后。截止目前，臨滄市對外交通僅有一條鐵路，即大臨鐵路，也就是臨滄市經(jīng)大理州到昆明市的鐵路，運營車輛為動車，臨滄市境內(nèi)有臨滄站和云縣站。因此，目前臨滄到普洱還沒有通高鐵。
2. 普洱市規(guī)劃局長
普洱生茶是指用云南大葉種曬青毛茶為原料，以自然的方式陳放，不經(jīng)過人工“發(fā)酵”、“渥堆”處理，但經(jīng)過加工整理、修飾飾形狀的各種云南茶葉（餅茶、磚茶、沱茶、龍珠）的統(tǒng)稱。 普洱生于海拔1200～1400米亞熱帶、熱帶山地森林中。越南北部、泰國、緬甸、印度也有分布。
中文名稱
普洱生茶
產(chǎn)地分布
云南西雙版納傣族自治州、臨滄市、普洱市、保山市
存放方法
通風，自然，無異味不受潮
分類
曬青綠茶類
沖泡方式
100℃的沸水沖泡
形狀
餅茶、磚茶、沱茶、龍珠
保健功效
清理腸道，有降脂，提神
3. 普洱市規(guī)劃局控規(guī)圖
簡介：普洱市職業(yè)教育中心建設(shè)項目是中共普洱市委、市政府貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》（國發(fā)[2005]35號）和中共云南省委、省政府《關(guān)于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》（云發(fā)[2005]18號），為實現(xiàn)普洱市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要制定的職業(yè)教育發(fā)展目標和要求確定的普洱市中心城區(qū)城市開發(fā)重點項目。
該項目以普洱農(nóng)校、普洱財校、普洱林校和普洱技校四所中等職業(yè)學校辦學資源為基礎(chǔ)，通過校址搬遷，實現(xiàn)資源整合，做大做強普洱職業(yè)教育。
項目總規(guī)劃用地面積1974畝，其中：校區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地474畝，劃撥管理使用國有林地1500畝。規(guī)劃在校生規(guī)模8000人，建筑面積12.8萬平方米，投資估算3.3億元。項目一次規(guī)劃，分期建設(shè)。
第一期工程按在校生5000人規(guī)模建設(shè)，建筑面積9.25萬平方米，投資估算2.6億元，計劃2009年9月投入使用；第二期工程按滿足在校生8000人的辦學需求建設(shè)，建筑面積3.55萬平方米，投資估算0.7億元，計劃2010年底完成。
項目建設(shè)總投資估算3.3億元。注冊資本：41641萬人民幣
4. 普洱市規(guī)劃局官網(wǎng)
普洱市這個城市約30萬人口,規(guī)劃不錯,環(huán)境優(yōu)雅(周圍都是森林和水庫)，衛(wèi)生也比較干凈，適合居住，中、低階層的消費都適合。氣候也很適宜(海拔在一千二百多米,四季均不錯)。治安方面很好。這里號稱稱中國茶城,產(chǎn)普洱茶多但最好的普洱茶是出自西雙版納
5. 普洱市規(guī)劃局利民巷規(guī)劃
駕車路線：全程約229.9公里
起點：普洱客運站
1.從起點向正南方向出發(fā)，行駛20米，右前方轉(zhuǎn)彎
2.行駛50米，左前方轉(zhuǎn)彎進入振興大道
3.沿振興大道行駛870米，右轉(zhuǎn)進入茶苑路
4.沿茶苑路行駛270米，稍向右轉(zhuǎn)進入S309
5.沿S309行駛4.4公里，直行進入象山隧道
6.沿象山隧道行駛240米，直行進入S309
7.沿S309行駛3.0公里，直行進入思瀾公路
8.沿思瀾公路行駛159.9公里，直行進入S309
9.沿S309行駛90米，進入思瀾路
10.沿思瀾路行駛870米，右轉(zhuǎn)進入東朗路
11.沿東朗路行駛690米，左前方轉(zhuǎn)彎進入溫泉路
12.沿溫泉路行駛820米，右轉(zhuǎn)進入西景線
13.沿西景線行駛1.4公里，稍向左轉(zhuǎn)進入S230
14.沿S230行駛53.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入西勐路
15.沿西勐路行駛360米，直行進入S230
16.沿S230行駛580米，直行進入勐梭路
17.沿勐梭路行駛320米，直行進入西勐路
18.沿西勐路行駛1.2公里，左前方轉(zhuǎn)彎進入勐卡路
19.沿勐卡路行駛790米，直行進入勐卡路
20.沿勐卡路行駛100米，在第2個出口，直行進入勐卡路
21.沿勐卡路行駛230米，左轉(zhuǎn)進入云海路
22.沿云海路行駛90米，右轉(zhuǎn)進入利民巷
23.沿利民巷行駛210米，右轉(zhuǎn)進入興盟路
24.沿興盟路行駛100米，到達終點(在道路左側(cè))
終點：西盟縣委
6. 普洱市規(guī)劃局副局長
長期以來，普洱市歷屆黨委政府始終把生態(tài)環(huán)境保護作為第一責任和神圣使命，在持續(xù)構(gòu)建生態(tài)文明建設(shè)，做好生物多樣性保護上下最大的決心，采取多項強力措施，全力推進工作落實。
主動探索實踐綠色發(fā)展道路。普洱市作為全國唯一的國家綠色經(jīng)濟試驗示范區(qū)，率先在全國探索推行GDP與GEP（生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值）雙核算、雙運行、雙提升機制，首家發(fā)布GEP核算成果。積極申請并加入聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）發(fā)起的TEEB倡議。2020年全市GEP核算為7581億元，TEEB評估為9602億元，摸清了綠色家底。
著力健全生物多樣性保護機制。
7. 普洱市規(guī)劃圖
云南普洱景谷機場還沒建好，預計將在2022年底建好。
景谷通用機場建設(shè)項目于2017年11月24日正式啟動。該項目是云南省“十三五”規(guī)劃國家A1類通用機場建設(shè)項目，云南省“五網(wǎng)”建設(shè)項目和2017年省級“四個一百”重點項目。機場位于景谷縣城西部，距離縣城直線距離7.5公里，公路距離16公里；機場標高1628.59米，跑道長1500米，寬33米，飛行區(qū)等級為2B；擬占用土地1400畝，擬概算總投資7.96億元；項目規(guī)劃期限為2016年10月—2019年12月；項目建設(shè)業(yè)主為云南機場集團。
景谷通用機場的建設(shè)，將打通“空中經(jīng)濟走廊”，將有效提升景谷的區(qū)域競爭力，提供更加及時高效的人流、物流、信息流服務(wù)，實現(xiàn)景谷與國內(nèi)外市場的有效對接，快速提升“無量寶地·佛跡仙蹤”城市品牌功能。
8. 普洱市規(guī)劃局辦公室電話
普洱沒有高鐵，只有飛機，大巴車。
昆明到普洱距離423公里，全程高速，出行方式有三種:
1、高快大巴，從早上7:30---10:30，每隔半小時一趟，晚上20點---21點，有三個夜間班次，昆明南部汽車客運站發(fā)車，票價170元，正常7小時左右到達。
2、自駕出行，開車需要5小時左右，過路費約130元，油費約270元（根據(jù)車型、駕駛方式不同會有所變動、僅供參考）。
3、飛機出行，距離不遠，飛行時間很短，大約50分鐘，感覺飛機剛起飛就馬上降落了，機票價格也不是很便宜，且昆明、普洱機場都離市區(qū)比較遠，如果不是趕時間，不建議采用此方法出行。